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IT巨头造汽车我们以后开的会是变形金刚吗

http://www.jxxdk.com 时间: 2019-4-16 泰安新闻网

IT巨头造汽车,我们以后开的会是变形金刚吗?

苹果近日与一个韩国的并不知名的电池公司签订了协议,将采用这家公司的电池技术。这家韩国电池开发商由大约20名电池专家组成,持有空芯电池的国际专利技术。这些电池是圆柱形锂离子二次电池,有两根手指那么厚,不同于其它空芯电池。

? ? 华为说他要造汽车了,苹果也低调地申请了汽车方面的专利了。? ? 恩?手机数码产品类企业都要进军汽车制造业了?以后开车开的会不会是变形金刚啊!有一点小小的期待。? ? 早在2015年,华为荣耀就已经和奥迪在微博上肉麻兮兮的以“我们”互表心意。如果说华为仅仅只是要涉足的话,那么苹果的就是要完全跻身这个行业了。? ? 而在本周,据国外媒体报道,美国商标专利局通过了苹果首项汽车相关专利,这项专利图纸上的汽车底部使用了履带,看起来有点像坦克。怎么感觉比变形金刚更生猛啊!?辽宁365体育彩票好用吗_365体育投注手机版_体育彩票365怎么样医院 ? 不仅如此,苹果近日与一个韩国的并不知名的电池公司签订了协议,将采用这家公司的电池技术。这家韩国电池开发商由大约20名电池专家组成,持有空芯电池的国际专利技术。这些电池是圆柱形锂离子二次电池,有两根手指那么厚,不同于其它空芯电池。? ? 但其实,苹果的行动远不止这么多。在这些年里,苹果对于汽车的规划可谓稳扎稳打、步步为营。2009年,苹果就申请了一项应用于车用仪表和远程信息处理的人机交互界面,有人将其类比为汽车Siri;2011年,申请了多部手机控制汽车引擎的专利;2012年,申请了手机控制汽车部分功能的相关专利;2013年,则申请了无线设备和车辆外部显示器连接相关的技术;2014年,似乎是12年专利的延续,是一定范围内手机和汽车的关联;同年,还治疗癫痫哪家医院强有辅助停车的专利技术……? ? 以上的种种,都和汽车制造商的改进方向不谋而合。库克也曾表达过在这方面的自信:“你将会看到,自动驾驶功能将会从多个方面变得越来越重要,因此关于汽车的很多技术的重心都会随之发生偏移。”? ? 特拉斯作为苹果的“前车之鉴”,充分说明了硅谷公司在汽车行业的成功,Google已经在尝试推出无人驾驶车辆,Uber也参与到无人驾驶的研究中,就连乐视都公布了造车计划。这种现象,和前几年每个品牌都要推出智能手机的历史场面有惊人的相似。? ? 为什么IT巨头都一心要加入汽车行业呢?业内分析,一、一旦互联网公司接入汽车的入口,IT公司将可以做到覆盖消费者所有活动时间;二、汽车业具有“大规模、低创新、高价值”的行业特色;365体育彩票好用吗_365体育投注手机版_体育彩票365怎么样的急救措施三、汽车业高额投入的门槛仅适合这些拥有巨额财富的互联网公司。? ? 然而,苹果造一辆车就真的那么容易吗?或许对于燃油车,还会有一点犹豫,但对于电动车,可能专业人士会给出一致的答案:对,很容易。游侠电动汽车给出了范本:两个月。虽然成品不够精致,按其CEO的说法:他们只有15个人,他们在不断推翻重试,他们还在进步。由于是电动车,摒弃了传统的内燃机这一大块技术壁垒,只需要解决电机、电池等核心技术,而设计层面相比也更加容易,唯一需要找外援的,应该是在底盘和制造流程标定的方面。? ? 可以预见,苹果的造车计划应该会是沿用自主设计、掌控电池电机等核心技术,然后找ODM计出一套可行的生产方案,再由代工厂进行生产。? ? 相信大家对于苹果也是信心大增。按照苹果现有数码产品的生产模式,苹果完全可以hold住电动汽车的制造。? ? 但还有一个很现实的问题,苹果电动汽车的受众是谁?一如苹果智能手表意图以价格和外表冲击时尚界和奢侈品市场一样,苹果的汽车必然出世便会带上“家族”的身价,但电动汽车本身在汽车的主流市场就低“车”一等,并没有自带品牌价值这种说法,其地位和传统燃油车还是相当悬殊的。究竟会有多少人会因为苹果这个品牌而去买一辆车呢?因此,相对于苹果车本身,苹果车的营销定位更加值得推敲和期待!

关键词:汽车相关专利,电动汽车,苹果

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